Ile kosztuje autosteer do ciągnika w 2026?

Farmiko sprzedaje trzy systemy GRANIT. Różnią się tym, czy kierujesz sam, czy ciągnik prowadzi się automatycznie, oraz tym, ile maszyn ISOBUS chcesz obsłużyć. Wszystkie ceny są brutto.

• Nawigacja GPS GRANIT GAD-M: 8 456 zł brutto

  Własny ekran w zestawie. System pokazuje linię jazdy, a Ty kierujesz ręcznie. To nie jest autosteer: nie ma silnika kierownicy.

• Autosteer GRANIT GAD-R: 16 974 zł

  Ciągnik jedzie sam po linii z dokładnością RTK ±2,5 cm. Ekran 10,1 cala, ISOBUS VT i TC.

• Autosteer GRANIT GAD-RL: 18 450 zł

  Ekran 12,1 cala, pełny ISOBUS do 24 sekcji, Smart U-turn i modem LTE.

GAD-M kosztuje 8 456 zł brutto, a GAD-R 16 974 zł brutto. Za tę kwotę dostajesz silnik, który trzyma kierownicę za Ciebie. GAD-R kosztuje 16 974 zł brutto, a GAD-RL 18 450 zł brutto, a płacisz w niej głównie za większy ekran i sterowanie sekcjami.

Cena zestawu to jedno, ale trzeba go jeszcze zamontować i ustawić. Tu zasady są różne dla nawigacji i dla autosteera.

Autosteer GAD-R i GAD-RL montujemy u Ciebie w gospodarstwie. W cenie montażu jest kalibracja RTK i szkolenie z obsługi. Koszt to 2 460 zł brutto (2 000 zł netto). Montaż zajmuje zwykle jeden dzień.

Nawigację GAD-M możesz założyć sam, bo antena i ekran trzymają się na magnesach. Montaż trwa około 5 minut, bez wiercenia. Do wyboru masz trzy opcje:

• Samodzielny montaż na magnes: 0 zł
• Zdalna konfiguracja RTK i rejestracja ASG-EUPOS: 620 zł brutto
• Montaż u Ciebie w gospodarstwie: 2 460 zł brutto

Tabela pokazuje, ile wydasz w pierwszym roku. Przy GAD-M podajemy wariant z samodzielnym montażem, bo tak robi większość rolników.

GAD-M — start z precyzją. Prowadzenie ręczne wg ekranu, RTK ±2,5 cm, 6 typów linii i praca nocą. Terminal ISOBUS w ciągniku nie jest potrzebny. Łatwo przełożysz go z ciągnika do ciągnika albo do kombajnu.

GAD-R — autosteer na co dzień. Silnik sterujący prowadzi ciągnik po linii z dokładnością ±2,5 cm. Ekran 10,1 cala obsługuje ISOBUS VT i TC. Dobry wybór do siewu, uprawy i oprysku, gdy chcesz odpocząć od kierownicy.

GAD-RL — pełna automatyka. Wszystko, co GAD-R, plus ekran 12,1 cala, sterowanie do 24 sekcji ISOBUS, Smart U-turn (sam zawraca na końcu pola) i podział ekranu na 4 okna. Najlepszy do opryskiwaczy, siewników i rozsiewaczy ISOBUS.

Pełne parametry i zdjęcia zestawów znajdziesz na stronie nawigacji GAD-M i autosteerów GRANIT. Jeśli wahasz się między nawigacją a autosteerem, zajrzyj do poradnika jaką nawigację do ciągnika wybrać.

Wiele firm dolicza abonament za sygnał korekcyjny. U nas ten koszt jest bliski zeru, bo korzystamy z bezpłatnej państwowej sieci ASG-EUPOS. Jest darmowa od 2 października 2022 i obejmuje praktycznie cały kraj.

Płacisz tylko za internet w karcie SIM, około 30 zł miesięcznie. Daje to około 360 zł rocznie. Od 2 listopada 2026 ASG-EUPOS wysyła poprawkę tylko w nowszym formacie. Systemy GRANIT są na to gotowe, a szczegóły opisujemy w poradniku ASG-EUPOS zmiany od 2 listopada 2026.

Na polu bez zasięgu LTE system przełącza się na korekcję PPP z satelitów. Działa bez internetu i bez abonamentu, ale z dokładnością około 10–20 cm. Różnice opisujemy w poradniku RTK czy PPP — co wybrać do ciągnika.

Producent podaje oszczędności z precyzyjnego prowadzenia: 5–10% nasion, 5–8% nawozów i środków ochrony roślin oraz 8–10% paliwa. Mniej nakładek i mniej pominięć oznacza, że nie jeździsz dwa razy po tym samym.

Na 100 ha to 10–20 tys. zł na sezon. Nawigacja za 8 456 zł brutto często zwraca się w pierwszym roku. Autosteer dodaje do tego mniej zmęczenia, bo przez cały dzień nie trzymasz kierownicy.

Rzeczywisty zysk zależy od Twoich upraw, maszyn i tego, ile dziś tracisz na nakładkach. Najwięcej zyskujesz przy oprysku i nawożeniu, gdzie każda nakładka to wydane pieniądze.

• Wybierz GAD-M, jeśli chcesz najtaniej skończyć z nakładkami przy rozsiewie, oprysku albo uprawie i nie przeszkadza Ci kierowanie ręczne.
• Wybierz GAD-R, jeśli spędzasz w ciągniku długie dni i chcesz, żeby prowadził się sam.
• Wybierz GAD-RL, jeśli masz opryskiwacz, siewnik lub rozsiewacz ISOBUS i chcesz sterować sekcjami z jednego ekranu.

Możesz też zacząć od GAD-M, a autosteer kupić później. Nie wiesz, co wybrać? Zadzwoń: 531 982 775. Doradzimy na podstawie Twojego ciągnika i prac.

Najwięcej zapytań przychodzi wiosną, tuż przed siewem. Wtedy terminy montażu szybko się zapełniają. Jeśli kupisz zimą, zamontujemy system, gdy ciągnik stoi w garażu, a Ty spokojnie nauczysz się obsługi przed pierwszym wyjazdem w pole.

Przed zamówieniem przygotuj markę i model ciągnika oraz listę maszyn, z którymi pracujesz. Dzięki temu od razu podamy, który zestaw pasuje i ile wyniesie montaż.